Miten valitsen oikean kokoisen minikaivurin?

Konekauppa alkaa lähes aina hintalistasta. Sieltä valitaan sopivan näköinen luku ja katsotaan vasta sitten, mitä sillä rahalla saa. Lopputulos on usein minikaivuri, joka on liian leveä päästäkseen sinne, missä töitä on, tai liian lyhytvartinen tekemään sen, mitä piti.

Kolme mittaa ratkaisee käytännössä kaiken muun: kuljetusleveys, kaivusyvyys ja työpaino. Loput on hienosäätöä, jonka kanssa pärjää kumman tahansa valinnan jälkeen.

Mikä minikaivurin kuljetusleveys on ja miksi se mitataan ensin?

Kuljetusleveys on se mitta, jonka takia kone jää pihatielle. Kohteeseen johtava kulkuaukko on usein 900–1 000 milliä, ja rakennusten väli voi olla sitäkin kapeampi. Jos kone on leveämpi kuin reitin kapein kohta, sitä ei saa kohteeseen millään. Puomin kääntäminen ei auta, koska telasto on se osa, joka ei mahdu.

Mittaa kapein kohta ennen kuin katsot hintoja. Se on viiden minuutin työ ja estää useamman tuhannen euron erehdyksen.

Pienimmissä malleissa telasto kapenee hydraulisesti kuljetusasentoon ja levenee takaisin työasentoon. R13 PROn telasto menee 750 milliin ja levenee 990:een, R18 PROn 990:stä 1 300:aan. Kapeassa asennossa kone on selvästi epävakaampi, joten asento on tarkoitettu siirtymiseen eikä kaivamiseen.

Huomaa myös, ettei kevein kone ole kapein. R10 ECO painaa 1 142 kiloa ja on kuljetusasennossa 912 milliä leveä. R13 PRO painaa 181 kiloa enemmän, mutta menee 849 milliin.

Kuinka syvälle minikaivurin pitää yltää?

Kaivusyvyys ei seuraa painoa niin suoraan kuin luulisi, koska se riippuu varren pituudesta. Mallistossamme on kaksi esimerkkiä, jotka kääntävät oletuksen nurin. R13 PRO painaa 1 323 kiloa ja kaivaa 2 044 milliin, kun raskaampi R15 ECO (1 532 kg) yltää 1 807 milliin. Sama toistuu isommissa: R18 PRO kaivaa 2 420 milliin, mutta 600 kiloa painavampi R22 PRO pysähtyy 2 293:een.

Ero tulee varresta. R13 PROn varsi on 880 milliä ja R18 PROn 1 120 milliä. Pidempi varsi yltää syvemmälle, lyhyempi nostaa enemmän ja pitää koneen vakaampana.

Mihin syvyyteen sitten pitää päästä? Salaoja talon ympärillä on tyypillisesti 1,2–1,8 metrissä. Vesijohto ja viemäri menevät routarajan alle, eli etelässä noin 1,6 metriin ja Lapissa selvästi syvemmälle. Pylväskuoppa riittää puoleen metriin.

Paljonko minikaivuri saa painaa?

Paino ratkaisee kaksi asiaa: miten kone siirtyy ja mitä se kestää. Siirto on se, joka yllättää. Jarrullisen konekärryn kokonaismassa on tavallisesti 2 000–3 500 kiloa ja kärry itse painaa 400–700 kiloa, joten koneelle jää 1 500–2 800 kiloa. Käytännössä kolme kevyintä mallia kulkee tavallisella kärryllä ja isommat tarvitsevat lavetin tai kuljetusliikkeen. Laskelma on auki kuljetusoppaassa.

Toinen puoli on vakaus. Raskaampi kone pysyy paikallaan, kun kauha on täynnä ja puomi ojennettuna. Kevyt kone alkaa keinua, ja se näkyy sekä työn jäljessä että kuljettajan selässä illalla.

Onko isompi minikaivuri aina parempi?

Ei ole, ja tässä kohtaa raha menee useimmin väärään paikkaan. Isompi kone kaivaa nopeammin ja kestää kovempaa käyttöä, mutta se ei mahdu samoihin paikkoihin, se ei kulje omalla kärryllä eikä se ole armelias pehmeälle pihalle kevätkelillä.

Jos työ on pihatöitä, salaojia ja kaapelikaivantoja omalla tontilla, 1,1–1,9 tonnin minikaivuri riittää. Jos kaivat perustuksia tai teet töitä toisille, 2,5 tonnista ylöspäin alkaa olla perusteltua.

Mitä hintalista ei kerro

Hydrauliikan tuotto kannattaa tarkistaa, jos aiot käyttää iskuvasaraa tai muuta hydraulista lisälaitetta säännöllisesti. R18 PROsta alkaen koneissa on nelitiehaaroitus pikaliittimin vakiona, eli laitteen voi kytkeä ilman erillistä asennusta. R18 PROn säätötilavuuspumppu tuottaa 41,4 litraa minuutissa.

Ohjaamoa ei kannata ottaa automaattisesti. Katos riittää kesätyöhön, ja ero ohjaamoon on 797 €1 000 € alv 0 %sis. alv 25,5 %. Jos konetta käytetään talvella tai ympäri vuoden, ohjaamo maksaa itsensä takaisin siinä, että työ ylipäätään tulee tehtyä.

Loppu on makuasiaa: istuimen mukavuus, näytön tiedot, valaistus. Ne vaikuttavat päivän mittaan, mutta eivät siihen, pystyykö koneella tekemään työn.